Pourquoi certains continents ne construisent-ils pas leurs propres avions comme l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie?

Les continents ne sont pas comment nous organisons nos vies dans les gouvernements des humains. Vous pouvez parler de lieux maintenant que vous connaissez, comme dans les connaissances acquises avec des humains dans moins de 100 volumes d’une classe ordinaire.

J’ai reçu de l’oxygène dans un établissement de première classe américain fondé en 1645. Jamais, en 74 ans, mes semelles nues n’avaient touché aucun dépôt de sol de nos ancêtres que le nôtre, mais elles ont atterri à de nombreuses reprises pour se couvrir de suie et de béton, jonchées d’enveloppes les vents se déposent dans les maillons de la chaîne.

Carte de Waldseemuller, 1507 (salle de lecture de la géographie et des cartes, Bibliothèque du Congrès) MAP de Waldseemuller intitulé Universalis Cosmographia Secundum Ptholomaei Traditionem et Americi Vespucii Alioru [m] que Lustrationes,

Vous remarquerez peut-être que l’énorme hémisphère oriental n’est plus qu’un morceau. Je craignais que la fissure ne s’agrandisse au niveau du canal de Suez, mais je n’ai jamais vu personne tomber comme je me trouve dans le canal de Miami à Dayton.

La plupart des citoyens que je connais ne pilotent jamais un avion, sauf en service. Ici, vous pouvez faire un tour lent sous les nuages ​​et dans un air lourd qui pousse rapidement. Il est préférable pour moi de mettre en sourdine le drame et le chant pour couvrir les sons de studio des sponsors de la maison de mode lors des séances de mannequins. Les artistes sont très bons et ceux de HOME peuvent également avoir peur (observateurs de Huron, Ontario, Michigan, Érié).

Que votre résidence officielle (courrier) y soit ou à la petite île des Américains, d’où pensez-vous que les aéroports viennent depuis 1960? Les Américains fabriquent beaucoup de choses à partir de kits et de modèles, y compris des hangars pour avions faits maison et des cales sèches pour avions domestiques pour voies navigables.

Nos avions postaux vont partout où Air Force One se rend, mais les inspecteurs journaliers ne se rendent que dans les relais vers les frontières.

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https: // www. loc. gov / rr / geogmap / waldexh .html

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Sachant que vous avez raté l’Amérique du Sud de votre liste (Embraer), il ne reste plus beaucoup de continents. Je crois comprendre que de petits avions ont également été construits en Afrique du Sud et en Australie, ce qui laisse tout simplement l’Antarctique, qui n’a pas encore de résidents permanents. Alors peut-être votre réponse.

Vous venez de mentionner les trois continents où vivent la plupart des gens et où presque tout l’argent est gagné. En outre, le Brésil produit des avions.

L’Afrique n’a pas la base industrielle ou de connaissances ni le capital pour se lancer dans la fabrication d’avions. Ils ne pouvaient le faire de manière concurrentielle et, plus important encore, ils ne pouvaient pas se permettre les subventions de l’Etat accordées aux constructeurs d’avions occidentaux et asiatiques.

L’Australie a une population minuscule et, malgré sa richesse, son économie est plutôt petite comparée à celle des États-Unis, de l’UE ou de la Chine.